מצברי יואסא

אודות מצברי יואסא

חברת מצברי יואסא בע"מ החלה לייצר ולשווק מצברים איכותיים לכלי רכב שונים בשנת 1979. החברה מובילה בייצור והפצה של מצברים לאופנועים, קטנועים, רכבי פנאי כמו טרקטורונים, טום קאר, ריינג'ר ו-RZR, כלי שיט קטנים ואישיים ואופנועי ים. מזה עשורים רבים נחשבת חברת מצברי יואסא לאחת הספקיות המובילות (ויש שיגידו המובילה) של מצברים לסוגי הרכבים הללו ברחבי הארצות הברית וגם בעולם כולו. חברת האם של מצברי יואסא ממוקמת ביפן ולאחרונה ציינה מאה שנים של פעילות גלובלית. 

איך לבחור מצבר לאופנועים, קטנועים ורכבים קלים?

ברגע שמצבר מקורי מסיים את החיים שלו ויש צורך לרכוש מצבר חדש, כשמדובר באנשים שפחות מבינים במצברים או ברכיבים השונים שלו, יש סיכוי לא רע ליפול ולרכוש מצבר שאיננו מתאים. הנה כמה טיפים לאיך להימנע מהמצב הזה:

1. אם אפשר אל תחליפו סוג של מצבר - בכלים רבים תמצאו מלכתחילה אחד ממגוון מצברי יואסא ואם יש לכם אפשרות להחליף למצבר זהה זה בהחלט עדיף. 

2. התייעצו אם אתם רוצים להשתדרג - אם בכל זאת אתם מעדיפים לבחור מצבר מסוג אחר כי קיבלתם עליו המלצות או מכל סיבה אחרת, אין עם זה שום בעיה. עם זאת כדאי מאד להתייעץ עם אנשי מקצוע ולהבין אם המצבר שאתם מחפשים אכן מתאים לכלי הרכב אליו אתם מייעדים אותו.

3. בדקו את תעודת האחריות - כמו מצברי יואסא, גם מותגי מצברים אחרים מגיעים תמיד עם תעודת אחריות מטעם חברת המצברים ולא מטעם המקום בו החלפתם את המצבר. אם במקרה בעל המקום מסרב לתת לכם תעודת אחריות על המצבר או מציע לכם תעודת אחריות מטעמו במקום, כדאי שתבדקו את העניין לעומק כי יכול להיות שמנסים למכור לכם מצבר ישן או מצבר שאינו מקורי. 

איך לשמור על תקינות מצברי יואסא ובאופן כללי על תקינות מצברי אופנועים, קטנועים ורכבים קלים?

הנוסחה שאתם צריכים לזכור היא פשוטה למדי ואומרת שככל שתשמרו על תקינות המצבר שברשותכם, כך תוכלו לחסוך יותר כסף וזמן עם פחות החלפות מצברים למעשה. אנו בחברת מצברים עד הבית נתקלים מדי יום במצברים ששבקו חיים טרם זמנם לא בגלל שהם לא טובים או לא מקוריים, אלא משתי סיבות:

1. הם לא מתאימים לסוג הרכב בו הם הותקנו מבחינת האמפר ולצורך השימושים הנדרשים. 

2. הבעלים שלהם פשוט לא תחזקו אותם כמו שצריך ולא שמרו עליהם כראוי. 

הנה כמה טיפים שיעזרו לכם לשמור על חיי המצבר ולהאריך אותם כמה שרק ניתן, כך שתוכלו להימנע מדאגות ותסכול הכרוכים בהחלפת מצברים בתדירות גבוהה:

• השאירו אותו טעון תמיד: אם אתם רוכבים על האופנוע או נוסעים על כלי הרכב בתדירות גבוהה, הנסיעה והאלטרנטור כבר ידאגו שהמצבר יישאר טעון כל הזמן ואין הרבה מה לעשות מעבר לכך. עם זאת, אם אתם נוהגים לאחסן את כלי הרכב לתקופות ארוכות ללא הנעה, זה יכול להביא לפריקת המצבר עם הזמן וכדאי להניע אותו ולנסוע בו למשך 20 דקות לכל הפחות בכל כמה ימים. כמו כן שימו לב כי בסיום הנסיעה לא השארתם פנסים דולקים או כל רכיב חשמלי אחר שירוקן לכם את המצבר במהרה. ככל שמצבר יתרוקן יותר פעמים כך ילכו ויתקצרו חייו. 

• היצמדו לשגרת בדיקות וטיפולים קבועה: בדקו אחת לכמה זמן שהמצבר לא התמלא בקורוזיה ונקו אותה במידה וכן, בדקו אם יש צורך בהחלפת מים במצברים המצריכים החלפה כזאת ובדקו אחת לכמה זמן את המצבר באמצעות מכשיר לבדיקת מתח כדי לבדוק שהוא תקין. מדובר בסדרת בדיקות קלה ופשוטה שיכולה לחסוך הרבה מאד זמן, אנרגיה ומשאבים כספיים.  

• עד כמה שניתן, דאגו לשמור את המצבר בטמפרטורות נמוכות: באופן כללי המצברים שתמצאו בארץ אצל משווקים מורשים, בין אם מדובר במצברי ורטה, מצברי שנפ, מצברי פריקה עמוקה וכן הלאה, ערוכים לעמוד בטמפרטורות הגבוהות של מדינת ישראל. אם זאת זה לא מן הנמנע שמצבר איכותי וחזק ייפגע עקב חשיפה ארוכה וממושכת לשמש ולטמפרטורות גבוהות באופן כללי. על כן, עד כמה שניתן, אחסנו את הרכבים במקומות מוצלים והשתדלו שלא לחשוף מצבר לרכב לטמפרטורות גבוהות מדי. 

שמירה על המצבר עשויה לחסוך לכם בטווח הארוך הרבה מאד כסף. מדובר בפעולות פשוטות שכל אחד יכול לעשות אך למרבה הצער רק מעטים מקפידים עליהן. בכל שאלה הקשורה במצברים לכל סוגי הרכבים נשמח לעמוד לרשותכם!